轴距近3米，空间绝对够，刚更新的这台爆款SUV你得这么选

8月24日，备受消费者喜爱的德系豪华品牌中型城市SUV——2020款奔驰GLC正式上市，新车售价区间为39.28-58.78万元，共推出5款车型，并仅提供分为高低功率调校的2.0T汽油引擎+9AT变速箱两种动力总成供消费者选择。

那么，此次中期改款，奔驰GLC在哪些地方发生了变化？哪个款型最值得购买？相比两位最大的对手宝马X3和奥迪Q5L，奔驰GLC的竞争力又如何呢？本文重点解答这三大疑问。

此次改款有何亮点？

2020款奔驰GLC在外观上相比老款变化不大，主要是大灯、中网、保险杠的细节设计发生了变化，多数人一眼望过去很难发现其与老款之间的差别，给人的第一印象也是BBA三大品牌同级别车型中最高级的。既然变化不多，教授在此就不再赘述。

改款后提供了共计12种外观颜色供消费者选择，能够很好地满足豪华品牌目标用户的个性化需求。教授个人认为，宝石蓝与锆英石红的配色与奔驰GLC这款车最搭，能够最好地体现这类豪华中型城市SUV休闲高端的定位，既能体面出席各种社交场合，不会显得过分另类，同时又不会像行政商务轿车常见的黑色和白色那样过分刻板。

内饰主观豪华氛围说是同级No.1估计没人反对，而后排空间也是奔驰GLC的优势所在，自从上一次小改款加长了轴距，国产GLC的后排乘坐空间特别是腿部空间就是完虐宝马X3和奥迪Q5L两位对手的存在。这也是GLC为何能成为BBA三款中型SUV中销量最好车型的最重要原因。

2020款奔驰GLC取消了200尾标的款型，只保留了2.0T低功率的260车型和高功率的300车型。其中新款260车型的功率介于老款200和260车型之间，而新款300车型的功率比老款300要更强。变速箱方面，则依旧为9速手自一体。

至于之前预测的奔驰C260L上的那套1.5T+48V的动力系统，2020款的奔驰GLC并没有采用，这可能是出于可靠性方面的考虑，毕竟这套动力总成采用了很多先进技术，在C级上的可靠性不尽人意，加之国内的环境和路况比欧美恶劣得多，有待更多的测试来提升耐用性。因此教授认为，这套系统应该会在GLC换代以后才会搭载。

那个款型最值得买？

最低配车型的存在往往只是为了拉低价格门槛，真正购买的用户并不多，何况是奔驰这样一个豪华品牌，你总不想在大庭广众之下还得掏钥匙开车门，女朋友或老婆大冬天或者生理期来了连座椅加热也没有，对你印象分大减吧！

想标配座椅加热和车内氛围灯，需要购买次低配的GLC 260 L豪华型；而不用掏钥匙开车门的无钥匙进入功能，你最少得购买GLC 300 L动感型才能拥有。再往上的两个款型，主要多加入了一些锦上添花的舒适性配置，且为了购买这些配置得多花好几万甚至小十几万，不太值得。

因此最值得购买的无疑是售价44.78万的中配GLC 300 L动感型，除了能够得到GLC车系和本次改款的所有精华配置以外，高功率版2.0T引擎也是购买它的一大理由。因为SUV免不了载着一家人或者亲朋好友，再拉上行李出行，轴距这么长后排那么大的车天天一个人开，空驶实在显得浪费，还不如买轿车，而258马力的高功率引擎在满载时高速行驶、爬坡、超车都更加从容。

和对手相比怎么样？

无论是主观豪华氛围还是后排的乘坐空间，奥迪Q5L和宝马X3都无法对奔驰GLC构成威胁。宝马X3或许在驾驶操控性方面相比奔驰GLC有一定的优势，随着购车群体的年轻化，运动性能的需求也逐渐被提升了起来，这点GLC还略微欠缺；而奥迪Q5L在产品力上与GLC相当，但它有个杀手锏就是优惠大保养略便宜！可以说，奔驰GLC升级后虽然产品实力很强，但面对其他两位对手，压力还是比较大的。

总结

看完文章我们不难发现，奔驰GLC在此次改款后依然拥有它相比对手的两个最大优势——主观豪华感以及后排乘坐空间。而这两个优势又是国内消费者在选购豪华品牌车型时比较看重的。教授可以预估，它的上市表现应该不会差，拭目以待吧。