2019年第一季度SUV销量榜，途观排名降到第5位？博越上升到第2位

最近小编刚刚整理出国内第一季度的汽车销量数据，这篇文章呢，我们来说一下国内热门的SUV市场，第一季度的销量数据。

因为篇幅原因，我们只说销量的前十名车型，顺序按照销量从高到底：

1.哈弗H6—1-3月份累计销量101893辆

哈弗H6是一辆国内SUV市场的神话级车型，从上市开始，这都多少年了，就没有一辆车能撼动他的地位，从上市开始，哈弗H6就很简单的和对手竞争，大，好看，实惠，简单的6个字，让哈弗万的炉火纯青。

神车也有缺点，H6整体的质量其实还不错，他的缺点就出自动力系统，包括到了现在，H6看着哪哪都好，坐着也挺舒服，就是开着实在一般，发动机刚进步了一些，但是变速箱又给拖了后腿，又笨又慢。

2.吉利博越—1-3月份累计销量64883辆

博越的销量，就用一个字形容，稳，因为博瑞现在产能高了以后，车子的折扣也随之增加，现在店里随便一万多的优惠，还有网络流量的赠送，加上本身就不高的定价，却有着十分有舒适之感的驾乘感受。

博越的缺点就我个人看来，可能也就是车身太重，让他看着还不错的发动机参数，没有达到人们心理预期，而且导致油耗不低，1.8T的发动机，和H6的2.0T油耗表现相似。

3.日产奇骏—1-3月份累计销量47733辆

这是一辆世界级的销量一哥，没错，他现在就是世界上卖的最好的SUV车型，各种中庸又均衡的产品调调，像极了之前的老丰田车做派，好开好用，省心省钱。

这辆车确实并没有什么明显短板，实在要说，可能也就是外观和内饰的设计有些老气，可能不招年轻人喜欢了吧。

4.宝骏510—1-3月份累计销量47442辆

这辆小车曾经宣称要代替H6的位置，做到国内SUV销量榜的一哥，外观好看，价格实惠，空间大，使用通用的发动机，都让他有了些优势。

但是随着消费升级，便宜，不再是消费者消费的主要考虑因素，开起来是在是没什么质感的车，肯定会被越来越少的人购买。

5.大众途观—1-3月份累计销量46516辆

大众途观，一哥加价多年销售的车型，好看好开，加上大众在国人心目中的地位，想卖不好都难。

缺点还是大众车型，开了几年，里程超过10万公里后，确实出现故障的概率增加了，而且修起来并不便宜。

6.长安CS35—1-3月份累计销量44550辆

外观好看，开着没毛病也没什么太大亮点，使用爱信变速箱，挺皮实耐用，价格和哈弗重叠，就是长安现在竞争的方式，而且这辆车的老款车型本身就便宜，现在还有大幅优惠，很有性价比。

7.本田CRV—1-3月份累计销量44019辆

在机油门风波慢慢平息后，CRV的销量又开始有了增色，毕竟CRV的口碑实在是太好了，很多家庭买车都是父母出钱，20万左右，除了大众，很多也就是本田，不过现在机油增多问题貌似并没有完全解决。

8.长安CS75—1-3月份累计销量41620辆

长安CS75的势头很猛，追求品质档次，他有新款75，追求大空间又便宜实惠，他有老款75在卖，好看，开着舒服，空间大，很多中年消费者最喜欢的样子。

9.现代IX35—1-3月份累计销量41077辆

从老款20多万降到了现在的低配十万多，他成为了同级最便宜的合资SUV车型，韩国车虽然亮点不多，但是也挺皮实耐用，很多放心不下自主品牌车型的消费者，同价位肯定会选一辆合资车型，不过这车也确实被简配比较厉害。

10.哈弗F7—1-3月份累计销量40234辆

哈弗H6同平台的车型，说实话，开起来的感受也基本一样，但是人家的优势就是更时尚更运动更好看，缺点也和H6一样，动力系统实在是一般般。

怎么样，这里面有你的车，或者你想买的车吗？