宝马X1门槛降低，1.5T和2.0T谁更值得购买！

引导：

【平凡丶说车 宝马X1】

作为豪华BBA中的以操控为卖点的宝马，在改款后的X1中发生了巨大的变化，不仅车身尺寸的增加，还推出了1.5T三缸涡轮发动机，谈到宝马推出的三缸发动机，很多热爱宝马的消费者敬而远之，不敢恭维的一个现象，就好比三厢版的宝马1系配备的三缸发动机，经过市场的反馈，调侃到这仅仅就是买了个蓝天白云的标识，就连最基本的后驱都舍弃了这还是宝马吗？

今天小编要和大家讲述的是宝马紧凑级SUV宝马X1，目前国内市场SUV销量依然非常高，收到广大消费者的追捧，主要以超大的空间和不错的通过性被消费者所认可，但实际情况真的如此？小编并不这么认为说到通过性其实轿车和SUV相差不大，目前换代后的SUV底盘设计的越来越低，然后就是空间，空间属实要比同级别的轿车要宽敞？跑题了不好意思。

缺点：取消后驱 增加1.5T

首先我们可以从新上市的宝马X1中配置表看到，取消了后驱驱动，但添加了四驱系统，关于四驱都配备在次顶配和顶配的车型中，售价有点偏高，这是小编要吐槽的作为一个宣称运动为主导的豪华品牌，就算中端优惠下来裸车价都要20多万，在20多万的价格里竟然给配前驱？要前驱我们完全可以选择马自达CX-5，除了空间各方面都要比X1强。

经常关注宝马的朋友应该知道上一代的X1，上一代的X1整个设计风格偏向于前卫运动化，但依然保留了前置后驱，相比这一台更为纯粹。

动力的匹配，目前X1的搭载两套动力总成提供我们选择，1.5T和2.0T传动系统为6AT和8AT，要注意的是都是爱信变速箱，1.5T和宝马1系那台发动机基本一样，同为三缸涡轮引擎，就连参数都保持一致，1.5T涡轮引擎最大功率为136匹马力，最大扭矩为220牛·米，2.0T涡轮引擎最大功率为192匹马力，最的扭矩为280牛·米，传动系统为6AT和8AT。

小编要吐槽的是这个大一个尺寸的紧凑SUV，搭载的1.5T依然和1系三缸的参数一样，都是136匹马力，虽然东西在日常出行中基本够用，但是你好歹作为诚意也调上几匹把，要知道现在优惠下来依然要21-22万的裸车价格还是入门版的。

优点：轴距 尺寸加长 配备四驱

宝马X1最为吸引消费者眼球的地方就是跨界的尺寸，这点非常符合我们国内消费者的口味，豪华品牌，外观大气，尺寸够大丶空间够用等优势，经过市场的反馈情况来看，后排的座椅偏短在乘坐舒适性上谈不到任何好感，内饰依然前变不离其中熟悉的宝马味道，谈不上任何的科技感可言，不过外形依然是X1的卖点，完全就看不出这是一台紧凑级SUV，档次感非常强。

整车的尺寸为：成×宽×高＝4565×1821×1624mm 轴距为2780mm。

其中2.0T版本的两款顶配和次顶配搭载的四驱系统，全时四驱多片离合器式中央差速器，指导价在33.98-36.98万，中端优惠下来的价格27.86-30.32万。

这样的价格还能接受，不过现在二线豪华和自主品牌等可选择的余地非常多，X1的竞争力并不强，如果在这个价位想选择四驱，小编建议多去对比尤其是现代全新一代胜达，不管是配置还是还是动力还是空间都要强与X1。

配置方面：全景天窗丶倒车影像及雷达丶自动空调丶电动后备箱丶主驾驶电动调节等都是2.0T入门版标配，如果属实喜欢X1和宝马这个品牌，选择入门版性价比最高，1.5T的那款就不要选择了，花20多万买个三缸机没必要，谁的钱都不是大风刮来的。

总结：

每个人男人的心目中都有一颗属于自己的蓝天白云标识的宝马车，小编也不例外，但如今的汽车市场都以诸子百家百花齐放的一个现状，留给我们的选择非常多同时对比的车型也非常多，我们只有不断的去对比才能发现谁才是最适合我们的，只有谁适合自己的才最具有性价比，宝马X1这款车从目前中端优惠力度来看，性价比一般，这个价位要从BBA来挑选的话X1属实最具有性价比，但是从二线豪华和其它品牌来看，性价比就没那么高。

你们怎么看新改款的宝马X1呢？如有不同观点及看法欢迎前来留言讨论。

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