借“一带一路”东风 看长城汽车掌门人魏建军文化融合战略

为全面加速行业未来发展新局面，共建未来国际发展新态势，从实际行动出发迎合发展显得尤为关键。在首届“一带一路”国际合作高峰论坛取得成功之后，第二届论坛也将于4月25-27日在北京拉开帷幕。

眼下随着“一带一路”合作范围不断扩大，为参与者带来更大合作红利的同时，也为世界贡献了应对挑战、创造机遇、强化信心的智慧与力量。而今年的高峰论坛也将在往届成功举办的经验基础之上，进一步加深与世界各国的交流。
据悉，本届高峰论坛还将首次举办企业家大会，邀请有关国家、企业和商协会代表出席，共享“一带一路”合作机遇。作为中国品牌汽车的领军人物之一，长城汽车董事长魏建军受邀出席本届“一带一路”国际合作高峰论坛企业家大会，响应“共建‘一带一路’、开创美好未来”的主题宗旨，为中国车企“走出去”探索更多可能。
以品质征服世界，魏建军诠释他眼中的“一带一路”
上个世纪九十年代，中国汽车工业还处在刚刚起步阶段，年仅26岁的魏建军承包下河北省保定市郊负债累累的长城工业公司。谁也没曾想到，这个乡镇企业会在日后释放出如此大的能量，成为“一带一路”这种国际级战略的重要参与者。如今，魏建军更要带领长城汽车走向世界，把中国自主汽车品牌的实力和魅力推向全球。
值得一提的是，在刚刚过去的4月17日，长城汽车借上海车展契机，与来自全球主要市场的30家合作伙伴完成签约。不得不说，长城汽车在全球化范围内的前瞻性布局，为其在“一带一路”倡议的践行过程中大放异彩，奠定了良好的基础。 除了构建更加完整的海外营销布局，长城汽车在海外建厂的步伐也在加快。位于俄罗斯图拉州的长城汽车海外独资工厂最快将于今年5月正式投产，这是中国汽车企业在海外建立的首个涵盖四大生产工艺的整车制造厂，届时将实现对俄罗斯及独联体国家市场的辐射。此外，长城汽车还在马来西亚、厄瓜多尔、伊朗、突尼斯、保加利亚等“一带一路”参与国建立了KD工厂，共同形成全球各主销区域的产能布局。 同时，长城汽车还构建了以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的全球研发布局，先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，进行新产品、新能源与智能化汽车研发，全球化研发布局进一步完善。其中，奥地利和韩国也是“一带一路”倡议的积极参与国。 两年前，第一届“一带一路”高峰论坛之际，魏建军曾表示“在进军国际市场的过程中，是国家为我们提供了千载难逢的机遇”。两年之后的今天，不仅让我们看到了已经牢牢把握住这一机遇的魏建军，更看到了一个在国际市场有全面开花之势的长城汽车。 品质交流，促进未来坚实技术根基
在魏建军看来，践行“一带一路”，不仅要传播中国的文化和理念，更要吸纳全球各个区域、各个种族的文化，使其融合在一起。
在出口方面，长城汽车产品价格超越同级别中国汽车产品。无论在国内还是海外，长城汽车都要做高品质、耐用，让客户放心的产品。
在海外市场上，哈弗的售价不低于日韩主流品牌，甚至有的超过外资品牌，凭借过硬的产品力、系统的营销推广及服务保障，在海外建立了中国汽车最优秀的品牌口碑。 此外，关于践行“一带一路”，促进民族区域融合，魏建军实际付诸的行动还体现在与宝马集团的合作上。2018年7月10日，长城汽车与宝马集团在中德两国总理的见证下，正式签署了合资合作协议。根据协议，长城、宝马双方各持股50%建立合资公司，新公司命名为光束汽车有限公司，项目建成后，双方将共同开发新一代纯电动汽车平台，该平台除生产宝马MINI电动汽车外，还将生产新品牌的电动汽车，产品会面向全球市场。值得一提的是，这是中国国内第一家真正意义上的民营企业汽车合资项目，也被外界一致认为是一次真正意义上的强强联合、平等合作。 截至2018年，长城汽车海外销售网络达400余家，市场覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚、中南美洲、南亚地区、中东地区和非洲地区。
总而言之， “一带一路”国际合作高峰论坛的召开，作为引领国际合作最为值得关注的一个环节，也是推动中国企业迈出国门的一个开始。当然，对于魏建军和其带领的长城汽车而言，这也是验证当下成果的一个最好机会。相信伴随着国际合作的进一步展开，长城品牌在国际上的竞争力也会逐步提高，从而让世界了解中国品牌，熟悉“中国智造”！