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刘强东:未来每天新开1000家京东便利店,实现无处不京东

时间:2018-04-13 21:22:12   来源:品途商业评论

[导读]4月12日至13日,2018中国“互联网+”数字经济峰会在重庆举行。会上,京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东分享了京东要联合所有合作伙伴,共同把供应链整合起来,规模越大,效率越好。他提到,供应链是全世界规模效率最明显的行业,所以供应链必须要有规模。自京东提出“京东便利店”计划后,截止到上个月,京东每周在中国新开的京东便利店是1000家。

4月12日至13日,2018中国“互联网+”数字经济峰会在重庆举行。会上,京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东分享了京东要联合所有合作伙伴,共同把供应链整合起来,规模越大,效率越好。他提到,供应链是全世界规模效率最明显的行业,所以供应链必须要有规模。

自京东提出“京东便利店”计划后,截止到上个月,京东每周在中国新开的京东便利店是1000家。今年年底,京东每天要新开1000家京东便利店,所有便利店几乎都是加盟,京东未来的目标是每300米有一个京东便利店,有京东的品牌,有京东的商品。

以下为刘强东主题演讲实录,由品途商业评论(ID:pintu360)精编整理,有删减。

 

打造供应链物流体系

 

回到京东创业的第一天,我是在中关村摆柜台起家的,在摆柜台的时候发现这样一个问题,一个硬盘、一个主板、一个显示器能够在一个市场里面跑三四次,那时候所有货物的频繁搬动并没有价值,它没有为整个产业,也没有为用户和品牌商创造任何价值。所以那时候我就认为,像这种毫无价值的搬动和商业活动,终究有一天会消失,我们必须打造一个为消费者、为合作伙伴带来价值的供应链体系。

京东2003年上线京东商城,那时候强调“直销”二字,所有东西都是从厂商直接进货,没有中间渠道,从而实现价格最低,质量最可控,供应链效率也最高。2004年,京东商城内部决定,我们不是一个电商公司,而是一家用技术打造供应链服务的公司,用技术为品牌商提供供应链服务,这就是为什么我们花了十几年时间投资建设物流体系的原因。

 

何谓京东供应链?

 

给大家分享一组数字,京东整个零售供应链部分,自营零售综合费用率不到10%,而目前全世界能够做到综合费用率10%的只有少数两三家公司,其中一个是美国的Costco,它的费用率不到10%,它用11-12%的毛利率就可以实现很好的利润。而大部分的零售商在中国、在全世界都要20%以上才可以盈利,也就是成本大概在15%到20%之间。

供应链效率用库存周转天数来衡量。今天,京东在中国管理了超过500个物流中心,在库的产品数量接近500万种,而传统零售商一般管理15万种SKU,500万种SKU的管理难度跟15万种不是30倍的差距,而可能是300倍的差距,它不是线性增加,而是几何指数增加。京东库存周转天数是30天多一点,未来目标是希望做到更短。

 

未来如何让供应链更加高效?

 

最近几年整个零售行业发生了翻天覆地的变化,从消费环境到消费偏好到各种各样新的业态出现,不管前端的业态怎么发生改变,后端的供应链从来没变过,依然需要一套供应链体系。

去年,京东提出了“无界零售”,核心是我们必须通过开放引入更多的合作伙伴,让大家共享这套体系,通过规模优势让供应链效率更高,成本更低,从而实现让所有合作伙伴共同向供应链要效率,要利润。京东的国家社会化供应链成本占GDP的18%左右,这是前几年的数字,但是欧洲、美国大概只有7%到8%,日本可以做到5%到6%。我们国家有庞大的制造业,数量众多的品牌商,商品质量做的不错,毛利率看起来也很高,但结果就是不赚钱,这都是被低效的供应链浪费掉、损耗掉了,所以我们要联合起来,共同向供应链要效率。

两年前,我们提出“京东便利店”计划,截止到上个月,京东每周在中国新开的京东便利店是1000家。今年年底,京东每天要新开1000家京东便利店,所有的便利店几乎都是加盟,我们每天能接到5万个申请,基本上都是在外面打工的劳动者。我们的目标是每300米有一个京东便利店,有京东的品牌,有京东的商品,里面没有假货,质量得到保证,有京东精准的供应链,还有京东金融给他提供贷款,消费者只需要花很少的钱就能找到一个有人流的门脸开京东便利店,这样的话,大概每个月收入可以超过8000块钱。

有人说京东的野心太大。不是,我们不是赚谁的钱,而是无数的合作伙伴共同努力,共同向供应链要效率和效益,不是向哪个合作伙伴,不是向客户,也不是向品牌商,也不是合作伙伴之间进行利益博弈和矛盾纠纷,我们要共同把所有供应链整合起来,规模越大,效率越好,供应链是全世界规模效率最明显的行业,所以供应链一定要有规模。

最后,希望京东的“无界零售”能够成为一个开放的、共生的、再生的、互生的共同体,谢谢大家!

编辑:李雪微

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