出海记｜外媒：滴滴出行与软银拟成立合资公司开拓日本出租车市场（全文）

参考消息网2月12日报道 外媒称，中国领先的移动出行平台——滴滴出行和日本软银9日宣布，计划成立合资企业，进入日本出租车市场。

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据路透社上海2月9日报道，公司新闻稿称，双方将利用滴滴的人工智能技术搭建网约车平台，提高日本出租车行业和司机的运营效率。今年内，滴滴平台计划在大阪、京都、福冈、东京等地区开始试运营。

报道称，滴滴和软银目前正在深入研究当地市场条件和政策环境，双方将与出租车公司、监管机构和其他利益相关者积极沟通。滴滴和软银致力于建立一个开放和包容的平台，面向日本所有的出租车公司，寻求广泛合作。

据悉，成立于2012年的滴滴，业务从出租车网约车服务开始。滴滴平台上目前有200万名出租车司机，已经成为全球最大的移动出租车约车平台。2017年，出租车司机通过滴滴平台共完成11亿次出行订单。目前滴滴在中国和500多家出租车公司建立了伙伴关系。

另据美国《华尔街日报》网站2月9日报道，滴滴出行将与软银合作，帮助日本出租车行业更加高效地调度车辆，此举有可能妨碍优步在日本的宏伟目标。

滴滴出行9日宣布，将与软银集团日本电信子公司成立合资企业，为采用新技术迟缓的日本出租车公司调整其叫车平台。

据报道，滴滴出行已与Daiichi Taxi Co.合作，使得赴日中国游客在该国能使用其应用。据两位知情人士，滴滴出行计划与多家日本出租车公司合作。其中一位知情人士称，滴滴出行将在合资公司管理团队任命包括首席执行长在内的三名高管。

据悉，软银集团曾撮合滴滴出行与Daiichi Taxi合作，是优步最大投资人，上月投资77亿美元收购优步15%的股份。软银集团还向滴滴出行投资了90多亿美元。

《华尔街日报》称，据一位了解软银集团首席执行长孙正义想法的人士，软银集团认为滴滴出行在日本的形势比优步更有利，因为滴滴出行现有用户有很多赴日旅游。日本交通省官员对滴滴出行与Daiichi Taxi合作表示欢迎，称此举将改善对中国游客的服务，有助于减少赴日中国游客对未获日本授权的中国叫车应用需求。

据参考消息网-出海记记者了解，滴滴出行表示，双方的合作，通过滴滴基于深度学习的需求预测和智能调度系统，加上软银的本地资源和专长，帮助日本出租车企业在传统高质量服务的基础上进一步优化召车效率，让乘客出行更加便捷。而对于一直致力于将前沿科技带到日本的软银而言，此次与滴滴合作也是一次新科技的尝试。滴滴介绍，目前，双方正在认真研究当地市场条件和政策环境，并将与出租车公司、监管机构和其他利益相关者积极开展沟通。

东京街头的出租车。

【延伸阅读】出海记｜滴滴香港品牌完成升级 内地、香港、台湾三地漫游启动

参考消息网2月7日报道 港媒称，滴滴出行北亚地区总经理林励表示，滴滴将会推出内地、香港、台湾三地通用的士服务，即下载一地的APP可在三地使用，未来亦会推出包括信用卡在内的电子支付服务，但现阶段暂未有具体时间表。

据香港信报财经网站2月5日报道，林励指出，香港已有60万滴滴用户，下载量达130万次，并有2.9万个注册司机，使用APP后平均提升了20%的收入。

另外，林励表示，滴滴一直有与香港特区政府介绍内地城市成功个案，期望未来可以以滴滴的技术与官方合作，例如智慧机场等，协助政府打造智慧城市蓝图。

参考消息网-出海记记者从滴滴出行方面了解到，滴滴出行旗下服务香港民众逾三年的“快的Taxi”2月5日完成全面升级，DiDi APP启动试营运。滴滴出行品牌正式进入香港。

过去几年，滴滴的香港团队以“快的”品牌服务香港。相关人士介绍，此次升级后上线的新的士服务将引入滴滴的智能分单算法，让行程规划更精准，亦帮助司机进一步减少空驶。同时，滴滴启用基于大数据的司乘评价体系，有助于提升整体服务素质。

滴滴表示，已经与内地、台湾地区及南美超过500家出租车企业建立合作关系，期待有机会帮助香港的士公司改善信息管理，提升营运效率。

滴滴香港品牌升级完成，标志着滴滴开始在内地、香港、台湾提供服务；滴滴APP在内地、香港、台湾间的漫游服务也同时启动公开测试。此前，滴滴已通过本地代理将出租车与顺风车服务引入台湾地区；深港车产品亦已进入试运营阶段，为用户提供往返深圳与香港两地的专车服务。

内地、香港、台湾之间旅客数量逐年增长，滴滴表示，随着产品的逐步完善，未来跨境旅客能在内地、香港、台湾使用一个滴滴APP享受便利的多种移动出行服务。第一阶段将连通内地、香港、台湾的现金支付的士服务，并将在短期内上线电子支付。

滴滴香港品牌升级完成，标志着滴滴开始在内地、香港、台湾提供服务。（滴滴供图）

（2018-02-07 00:10:01）

【延伸阅读】出海记｜日媒：滴滴正式在台湾推出租车打车服务 对撼优步

参考消息网1月24日报道 日媒称，中国大陆网约车运营商“滴滴出行”最近在台湾地区推出了出租车打车服务。

据日经中文网1月22日报道，台湾当局限制使用未注册的私家车等营运行为。因此，当前向大陆赴台游客提供的出租车打车服务或成主要业务。

报道称，成为当地窗口的是台湾创业企业“乐迪科技”。该公司1月19日透露了上述消息。其将与台湾地区出租车巨头合作，已有约2000名驾驶员注册。

美国拼车企业优步2013年进入台湾，但现有的业界团体表示反对。台湾当局加强了对无许可营业的取缔，2017年2月优步被迫停止运营。同年11月，通过转向出租车打车服务等才得以重启。

在杭州拍摄的一手机上安装的滴滴出行和优步客户端图标。

（2018-01-24 00:11:01）

【延伸阅读】出海记｜英媒：滴滴出行计划打入墨西哥市场 正网络招募司机

参考消息网1月15日报道 英媒称，中国约车服务公司滴滴出行在墨西哥通过网络进行大范围招募，正在为打入当地市场做准备。墨西哥是竞争对手优步（Uber）的一个重要区域据点。

据路透社1月10日报道，滴滴出行打算2018年在墨西哥推出智能手机应用，并招募司机进入其平台。这项扩张计划凸显出，滴滴对墨西哥乃至拉美市场的兴趣日益浓厚。而优步自从被滴滴挤出中国市场后，一直在下大力气开拓拉美市场。

滴滴发言人未就此发表评论。

报道称，一如优步那样，滴滴有可能在墨西哥也面临与当地监管机构的苦战。旅游胜地坎昆所在的金塔纳罗奥州议会提议立法，禁止以无现金方式支付车费，而这种付费方式被优步视为在新兴市场与用户建立连接的重要手段