韩国人震惊了！中国又出“神服务”——“代喝”，白酒三斤起

为了避免酒后驾车，选择代驾服务在中国已不罕见。近日，中国又推出一项“神服务”——“代喝”，对岁末年初酒局应酬繁多的人士来说，又多出了一种选择。

这两天，这项服务还引起了韩国媒体的格外注意。

1月5日，韩国《中央日报》报道称，在移动端支付、共享单车等在线服务领域引领世界的中国，近期又出现了一项奇特的新型服务，即在公司聚餐或请客时可找人代替自己喝酒的代喝酒服务——“代喝”。

“啤酒一直喝，白酒三斤起”

据了解，这项代喝服务于去年年底上线，与某代驾服务APP相互连接运行并照搬了后者的实时定位来实现服务，使用方式也与其类似。

用户在软件中输入或设置自己的位置，手机画面的地图上就会显示出附近的 “代喝人”。这些“代喝人”在提供“代喝”服务之前，会提前在软件上的个人信息中写明自己的酒量、喜欢的酒类以及性别等基本信息。无论是谁都可以成为代喝人。

顾客可在APP中选择一名代喝人，用短信等方式与其取得联系将其叫至酒桌即可。而使用该服务所需支付的费用则与酒席持续的时间、所喝酒量有关，由用户与代喝人之间商量后决定。

怀着对这项“神服务”的好奇，韩国记者还在中国特地体验了一番。据《中央日报》报道，4日晚，韩国记者办公室所在的北京市中心建国门一带，记者尝试使用了该软件。建国门这附近还不算娱乐区域，但在半径400米以内地图上跳出10名代喝人的位置。记者在点击其中一名代喝人后立即弹出他的自我介绍——“奥运会金牌级喝酒选手”，“酒量是白酒两瓶、啤酒一箱”。

《中央日报》认为，这项服务上线源于中国重视请客招待的独特商务文化。人们围坐圆桌前，吃饭的同时还要一同喝50度左右的白酒，这是典型的中国式宴席。而以酒量不好或影响健康为由拒绝别人的敬酒或劝酒则是一种很大的失礼。这项服务从上月下旬开始陆续上线，目前已涵盖北京、上海、广州等全国36个主要城市。据悉，由于该项服务与中国规模较大的代驾APP联合运行，因此在短时间内就拥有了1万名以上的代喝人。

消费者如何看待这项代喝服务？据《重庆商报》报道，一名代驾APP的忠实用户表示，“这个新功能感觉挺新鲜，价格合理可以接受。这样既能喝得高兴，又能认识新的朋友。”

不过，也有人对代喝持怀疑态度，“喝出问题怎么办，谁负责？还有那些自称能喝三斤白酒的，酒量是否要通过代喝测试？”还有人认为，“找代喝就相当于花钱请陌生人喝酒，而且朋友之间出来聚聚，大家都找代喝，这样就失去了意义。”

代喝服务平台在发布之初，负责该平台的工作人员曾向媒体表示，代喝满足了人们找人代喝酒的刚性需求。基于中国酒桌文化的根深蒂固，在酒桌上很容易就让人们打成一片，而在使用代喝功能后，有极大可能与其他人建立深度联系，扩展自身的社交圈。

共享经济繁华过后的一地鸡毛

“共享经济”无疑是2017年最热门的词汇之一。共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享租衣、共享雨伞、共享玩具、共享健身房、共享睡眠仓……一系列共享产品在2017年相继出现，不断冲击人们的想象力。

其中，交通出行是共享经济目前堪称全球范围影响最广、争议最多的领域。以共享单车为例，从2016年到2017年，不到一年时间，资本驱动下的共享单车行业迎来爆发式增长。

▲图片来源：视觉中国

2017年初，共享单车的大战开始爆发，摩拜和ofo一轮接一轮的融资之后，市场被引爆，各路资本和创业者蜂拥而上。

公开资料显示，摩拜单车在2017年总共获得了五轮融资，据不完全统计，总融资在9亿美元以上；ofo在2017年也一共获得了三轮融资，分别是4.5亿美元D轮融资、蚂蚁金服的D+轮融资和7亿美元E轮融资。

共享充电宝也颇受资本关注，2017年包括街电、来电、怪兽充电等公司都获得了一轮甚至多轮融资。去年3月31日小电宣布融资；4月1日，街电宣布获数千万元人民币的A轮融资；4月5日，来电宣布获2000万美元的A轮融资；4月21日，怪兽宣布获数千万元人民币的天使轮融资。5月，街电获得聚美优品3亿元的战略投资。至此，街电已经占据了共享充电宝80%的市场份额。

IT桔子发布的季度报告显示，仅2017年第二季度共享经济领域投资58起，融资481.63亿元，约占整体市场融资的30%。

不过随之而来也带来了一些其他问题，共享项目也因为盲目发展而走向了泛滥。共享单车大战进入最高峰的时候，有近70家公司入局了共享单车的战场。

在繁华过后，出现了“一地鸡毛”。比如，无人管理的共享单车堆积成山，成为新的社会问题。

▲图片来源：视觉中国

2017年下半年，从悟空单车开始，共享单车行业非头部企业纷纷陷入了困局。目前共有8家共享单车企业被证实关闭。此前风光无比的3Vbike、町町单车和骑呗等纷纷宣布退出市场。2017年9月，小蓝单车爆发押金难退问题，还被中消协约谈。

不过，近日有消息称，滴滴在近期完成了对小蓝单车的收购，已经签署收购协议。对于这起收购，小蓝单车创始人李刚表示暂不接受采访；而滴滴方面则表示，不予置评。

据不完全统计，截至目前，共有26家投身共享经济的企业宣告倒闭或终止服务。其中包括7家共享单车企业、3家共享汽车企业、7家共享充电宝企业、4家共享租衣企业、1家共享雨伞企业和4家共享玩具企业。

业内人士认为，在野蛮生长和质疑中，共享经济进入新的发展阶段。

券商中国称，共享经济在2018年依然是大势所趋，只有不断进行产品创新、模式创新的企业才能建立起核心竞争力，并保持稳定增长。

你认为“代喝”这样的“共享经济”

是真有利可图，还是噱头呢？