多次融资失败致外债高筑 小蓝单车散伙CEO消失员工被劝退

小蓝单车被传押金难退 人去楼空

搜狐科技 文/丁丁

10月20日，是搜狐科技最后一次联系上小蓝单车CEO李刚。

彼时，李刚对搜狐科技表示，小蓝单车的资金问题已经解决，因为已经有了融资。

4天后，永安行宣布了收购Hellobike的消息。一位第三方人士对搜狐科技透露，当时小蓝也在与永安行谈收购或融资的事宜。不过，最后小蓝单车出局，小蓝单车最后一根救命稻草也没有了。

11月第二周，新更新的小蓝单车APP，在押金一栏里取消了资金往来明细。这也意味着，从10月9日就提交了退押金申请的本文作者，99元的押金通过正常渠道已经无法提出。

而小蓝单车之前对于押金问题的答复是，用户在2017年10月30日之前申请的退款，将于2017年11月10日前退还完毕。

李刚也曾信誓旦旦地对搜狐科技表示，关于小蓝单车退押金的事情，是竞争对手下作的PR攻击。李刚称，小蓝创业不易，马上会有大动作。

今年8月份，搜狐科技了解到，今年上半年在一些机构数据中排名第三的小蓝单车，有要卖身的嫌疑。据某业内人士对搜狐科技透露，7月份，李刚分别与ofo、摩拜等做了接触，打算将业务卖与其中一家。据称，小蓝要卖身的原因很简单，目前共享单车的格局已定，小蓝单车下一轮融资一直不顺利。

不过，李刚当时对搜狐科技断然否定了这一消息。李刚对搜狐科技表示，其个人与ofo、摩拜高层之前确实认识，但其并没有与他们聊过收购之类的话题。对于融资不顺的消息，李刚称，小蓝单车融资确实没有ofo和摩拜那样顺利，但也还好。李刚对搜狐科技透露，接下来可以边做边看，应该有他们（ofo、摩拜）好受的。

开数据显示，小蓝单车自今年2月底宣布A轮约4亿人民币融资后，此后再无融资信息对外披露。

一次曾在小蓝单车供职的人士对搜狐科技透露，共享单车的生态瞬息万变。除了ofo、摩拜之外，其它单车品牌几乎已经没有任何翻身的机会。

而就在今年年初，春季回暖，共享单车也开始回暖之际，小蓝单车CEO李刚还面对搜狐科技表示，未来会是前3名之争，只有前3名有市场份额。而随着ofo及摩拜新一轮融资先后敲定，共享单车领域其它品牌瞬间没了机会。

从公开渠道来看，今年3月份之后，除了摩拜和ofo，50－60家二三阵营的共享单车品牌，基本已经没有多少资本再往这个行业进行投入。小鸣单车、hellobike后来都曾对外称获得过亿元规模的投资，但这些消息在ofo和摩拜投资规模下，并没有获得大规模的传播。某业内人士对搜狐科技透露，根据日常运营的数据，在规模投放时，一个共享单车企业一天的投入成本就达到了1000万元的规模。而根据之前的投放速度，亿元人民币的投资规模，根本无法维持几天的正常运营。

根据搜狐科技了解到的消息，小蓝单车目前拖欠供应商款项约2亿元左右，涉及70余家供应商。这些供应商中每家被拖欠款项约在100万元左右，其中有部分核心供应商被拖欠款项高达800万元。而目前小蓝单车在望京的办公区（与李刚另一家公司野兽骑行一起办公），公司人员已经基本被劝退。