通勤兼顾效率和健康 共享单车骑行较春节恢复性增长94%

天津用户骑行“短平快” 远途订单占比增加

美团单车大数据显示，上周工作日的全国骑行量较两周前增长约86%，较春节日均增长约94%，通勤人数明显增多。其中，杭州、长沙、南京、北京等城市位居美团单车“复工指数”前列，说明这些地区受疫情影响减弱，社会经济和民众生活逐步恢复常态。天津的骑行量增长则较为平稳。

此外，用户的骑行习惯也发生了较大变化：上周工作日期间，全国用户平均单次骑行距离约1.5公里，平均单次骑行时间13.5分钟，相比1月同期分别提升24.7%、30.7%，其中3公里以上的订单占比接近翻倍。分城市而言，天津用户平均单次骑行距离增长12%，达1.29公里，更讲求“短平快”；上海、北京、西安的用户平均骑行距离最远，北京、杭州、南京的用户骑行速度最快，“腿力惊人”的北京用户踩出了11.8公里的时速，而南昌、天津和广州的用户则较为闲适，骑行速度不及北京的一半。

错峰出行归家早 “一站式骑行”成防疫“利器”

出行时段方面，全国美团单车用户整体呈现“早间错峰出行、夜间少出行”的特征：相比一月工作周，上周工作日的7-9点早高峰占比略有下降，9-12点及下午的出行占比均有不同程度提升；晚高峰17-19点的出行占比提升较大，而晚间及凌晨的出行人数则大幅减少。

公交出行方面，在全国地铁运营里程排名前列的城市中，相比一月工作周，非接驳地铁的订单占比有所提升。不过，包含热门地铁站在内的交通枢纽地带，单车使用量仍处于高位，广开四马路站、西南角站、二纬路站、海光寺站、西康路站、下瓦房站（信昌大楼）、南楼站等地铁站，以及米兰商务大厦、天津瑞竹大厦，卫安北里小区、朱波里社区和天津总医院等地，都是骑行热门地。

综合推断，疫情防控使得不少市民调整了借助公共交通系统出行的优先级，而选择了自主性较强的共享单车，且从出发地到目的地“一站式骑行”的人群变多；全国民众坚持安全有序复工复产，同时响应号召，减少了不必要的出行。

爱心助力开复工  全民免单最高14天

复工复产之外，还有一群人始终坚守在岗位。

在抗疫主战场武汉，一群英雄正日夜奋战。自1月28日起，为确保湖北已运营城市内所有医护及各类疫情防控工作人员免费出行，美团单车（摩拜单车）在湖北地区暂停收费，至今累计免收骑行费用超200万单，有效支撑了“封城”后相关人员的通勤。

此外，美团单车还积极对接全国医护人员及防疫一线工作人员，至今累计捐赠单车及助力车骑行卡达215万张，并与全国1.2万个医院、基层医疗机构及防疫一线单位建立联系，协同保障、加强管理。

首都经济贸易大学劳动经济学院副教授张成刚表示，当下疫情防控与复工复产统筹推进，通勤需要低风险交通工具的支持，作为替代性选择，共享单车可以成为主要交通工具，有助于缓解交通瓶颈。世界资源研究所中国可持续城市项目主任刘岱宗表示，对于10公里以内的通勤距离，骑行是比较安全、健康且高效的选择。这正契合了当下人们在兼顾出行效率的同时，同步抵抗病毒、增进身体健康的需求。

在此基础上，美团单车多措并举，助力防疫复工：率先发起共享单车“无差别消毒”，并联合中国城市公共交通协会推动共享单车消毒规范立项，将共享单车消毒常态化、规范化；针对用户，发布“无接触骑行”倡议及其指南，号召用户骑行时戴上口罩和手套，注意防护；于2月24日推出“复工骑行周”，向所有新老用户发放7-14天的免费骑行卡，更应需求将原计划于3月1日截止的活动顺延一周。