安阳破解废弃汽车管理之困 “僵尸车”有了专业“管家”

厚厚的尘土、破损的轮胎、锈迹斑斑的车身……这些被群众称为“僵尸车”的废弃汽车，曾经停放在很多城市繁华街道的停车位、草坪和绿化带上，侵占公共资源，影响城市形象。如今这一“公害”在安阳正逐渐消失。

今年2月以来，安阳市按照百城建设提质工程要求，为保障城市道路通畅，在全市建城区内开展了“僵尸车”集中清理行动，破解了这道难题。

“主角”“配角”分工又合作

让“僵尸车”挪挪地儿，并非很容易的事。

“遗弃的车，没牌号的车，车主是谁？需要到交警部门寻查。有的车属于被盗抢车辆，有的车牵涉官司，有的车是套牌或者被查封车辆，执行还需要公安部门或者法院配合。”4月12日，安阳市城市管理局交通办公室负责人冀书凡坦言。

近年来，安阳市“僵尸车”猛增，为啥？车辆更新快，有的人就把淘汰车甩到了公共停车位，还有的小商贩把废旧车辆当作储物间，喷涂有收售各类产品广告和电话的车辆也为数不少。

市民郭女士说：“每当看到这些破车，心里都添堵，破破烂烂的影响城市环境；眼下停车这么难，它们却长期霸占着车位。”

为破除难题，安阳市成立了“僵尸车”专项整治领导小组，副市长牵头，城管、法院、公安、财政、司法等部门共同参与，安阳市城市管理局唱主角，有关部门鼎力配合，全市形成了系统精准的执法链，打通了解决“僵尸车”问题的最后一公里。

立规矩为执法定尺度

今年3月，安阳市城市管理委员会专门出台了“僵尸车”集中清理整治工作方案，制定“僵尸车”发现、处置、登记、追查等制度，为确立处置“僵尸车”执法流程提供了依据。

“清理‘僵尸车’，我们探索出了‘1841工作法’。”冀书凡自豪地说，“1部‘僵尸车’，我们要拍摄8张照片，发布4次公告，建立1套卷宗，以免发生纠纷。”

前几天，城管执法人员在北关区洹滨北路清理一辆“僵尸车”。他们将车拖离现场，并在原址留下字迹，告知“僵尸车”的去向。安阳市清理“僵尸车”，从张贴第一张告知书起，执法人员的每个行动步骤都留有照片和文字资料。

安阳市设立了专用停车场，由专人管理。车主若取车，须写出承诺书。对确实无人认领的车辆，城管部门通过交警系统查实信息、定性后进行公示，公示期满后，将车公开拍卖或报废处理。

目前，该停车场已停放了59辆“僵尸车”。

让群众主动参与管理

“让群众主动参与进来，也能提升他们的参与感、获得感。”冀书凡说。

长期以来，因“僵尸车”牵涉众多部门，涉及法律条文也很多，群众打电话投诉，许多部门异口同声地说不归自己管。

如今，安阳市清理“僵尸车”不仅有“管家”了，管理也更专业。除了有关部门共同作战外，还让群众广泛参与。

在媒体和网络平台上公开举报电话，百姓提供线索更方便。“清理之初，我们还担心群众不理解，怕有阻力。没想到百姓拍手称快。我们拖车时，路旁的群众还尽力帮忙。”安阳市城市管理局执法人员刘丰涛说。

安阳市把“僵尸车”排查治理纳入日常工作范畴，对建城区所有道路、公共停车场、背街小巷等处，分区域分街道定岗定人逐一排查，发现一辆，整治一辆，让城市变得更美丽更宜居。

目前，安阳市已清理“僵尸车”118辆，清理工作正在向背街小巷延伸。