躺赢第二局！波音陷入最大危机后，空客又获亚洲大国百亿订单

在737MAX型客机于3月10日发生不到五个月时间里的第二次重大空难之后，波音就陷入了有史以来最大的一次危机，“不是波音我不飞”的美国飞行员格言就此作古不说，随着更多相关信息的披露，人们多年来对于波音的信任还在不断瓦解，尤其是欲盖弥彰地发布升级版自动防失速系统，还强调百分之百与之前两起空难无关，而一边有美国联邦航空局指出升级版软件尚未通过审核、一边有埃航初步调查结果显示的飞机坠毁前该系统确认被自动激活之后，波音可以说自作自受地彻底把自己推进了最深的危机之中。

除了利润的损失外，随之而来的股价下跌、信誉直线减值等一系列问题才是最重要的，波音对此坚决否认的态度让无数消费者失望和恐慌，数据显示，即便坠毁737MAX系列客机已经被全球停飞，但人们搭乘飞机前仍然对将乘坐的飞机投入了更多的关注，面对波音客机时他们往往产生更多的迟疑，并且航空公司中的印尼鹰航还率先单方面宣布取消49架737MAX的订单，且肯尼亚、越南等国的航空公司此前也表示，有可能取消波音的订单，种种迹象都表明，消费者对737 MAX 8乃至波音公司已经失去了信心。

而在波音这种被网友们比作“送人头”的操作情况之下，它最大的竞争对手空客接连躺赢两局，这真的可以说是得来全不费工夫了。在与我国达成包括290架最畅销的A320中短程窄体客机，及10架A350 XWB中至超长程宽体客机在内的300架，总价值达350亿美元(约合人民币2350亿元)的订单之后，空客又获一笔亚洲大国的百亿订单，不过这次倒不是客机而是军机。

根据简氏防务周刊最新消息，印度国防部已经与欧洲空中客车公司签订一项军售合同，为了印度空军和印度海上警卫队的装备升级，他们将斥资31.5亿美元（约合人民币210亿）购买62架C295型运输机，虽然不像我国这样一买就是三百架，但也是一笔大单了。至于深陷泥淖的波音公司，咱们静候埃航的调查报告带来最后的审判。