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远不止十年!日媒曝神户制钢数据造假的历史比预想更严重

时间:2017-10-18 09:31:11

[导读]据日经新闻今日(10月17日)报道,神户制钢伪造产品质量数据掩盖问题的历史,可能比此前公开的十年来得更长。报道援引不具名知情人士称,在制造厂和企业质检经理知情的情况下,这种舞弊行为长达数十年,神户制钢内部仍然在试图搞清楚数据伪造的具体规模。自造假丑闻披露之后,神户制钢董事长兼社长川崎博上周曾在日本经济产业省向媒体表示,未来可能还会有更多违规问题出现。

据日经新闻今日(10月17日)报道,神户制钢伪造产品质量数据掩盖问题的历史,可能比此前公开的十年来得更长。

报道援引不具名知情人士称,在制造厂和企业质检经理知情的情况下,这种舞弊行为长达数十年,神户制钢内部仍然在试图搞清楚数据伪造的具体规模。

自造假丑闻披露之后,神户制钢董事长兼社长川崎博上周曾在日本经济产业省向媒体表示,未来可能还会有更多违规问题出现。

神户制钢股价自10月6日的阶段高点1368日元,已跌去492日元,累计跌幅达35.96%,周一 (10月16日) 盘中一度跌至775日元,创近五年来新低。

路透援引神户制钢社长称,造假产品波及近500家企业,也比之前公司公开的数字翻了一番。

神户制钢为日本第三大钢铁企业,主要生产汽车材料、电子材料、焊接材料、压缩机、工程机械等,使用其产品的企业包括三菱重工、丰田汽车、东海旅客铁道公司(JR东海,负责经营东海道新干线)等。

10月8日,神户制钢所发表声明称,旗下3家工厂和1家子公司长期篡改部分铝、铜制品出厂数据,冒充达标产品出售。过去一年中,涉嫌造假的产品包括铝制品约1.93万吨、铜制品约2200吨、铜铸件约1.94万件。

三菱重工称,其主导研发的支线客机MRJ也使用了这批数据遭伪造的铝材,但客机不存在任何安全问题,客机的交付也仍将按计划进行。

JR东海称,他们在检测后发现,由神户制钢生产的铝制产品不符合行业标准,不过目前还没构成任何安全隐患,该产品用于连接车厢和车轮。

日本经济产业省已经要求神户制钢在两周之内报告安全检查的结果和篡改数据的原因,以及今后一个月的预防措施。

不过,数据造假丑闻对神户制钢的影响可能并没有预想的那么大。见闻主编精选文章《神户制钢事件标志日本制造走下神坛!? 轻视日本制造或成人类史上最大错误》指出,

这次丑闻的的主要产品是神户制钢集团材料板块中的铜和铝产品。神户制钢是一个综合集团,材料板块本身近占全集团去年总收入的18.4%。

神户制钢集团各板块的收入占比

其次,本次出问题的产品占总量的比例非常小,可以看做是个别问题,而不是整个集团板块都有问题。出问题的铝和铜产品占全年出货总量的不到5%,而集团在中国、韩国、欧洲、中东和美国及日本本土,共计拥有超过200个分公司和工厂,出事的产品是否来自纯正的“日本制造”,目前还不清楚。

编辑:沈星芜

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