“共享单车”你体验了吗？ 建立共享氛围更重要

市民拍摄停于路边的共享单车

2017年的春天还没到，但一抹绿色已经出现在天津，快兔出行有锁共享单车陆续在天津上线，一夜之间小绿车出现在人们的视野，地铁站、写字楼，到处都有快兔共享单车的身影。值得一提的是，快兔共享单车与咱天津渊源不浅——这些绿色单车都是天津著名品牌“飞鸽”的产品，所以质量绝对有保证。津城市民享受共享单车带来便捷的同时，也不得不面临的一个尴尬问题是，没地方停车容易引发交通混乱，不及时锁车车丢了怎么办？共享精神考验着你我，共享单车你体验了吗？让我们用实际行动支持绿色出行！

ofo共享单车：一元骑走，押金只要99元

“共享单车”风靡 地铁站有小绿车出没

这几天，赶早出门的市民不难发现天津有些地铁站附近排放着绿色的单车，这是“快兔出行”今年1月在天津投放的30000辆共享单车，目前主要覆盖南京路沿途1号线地铁站、写字楼、滨江道商圈等重点地段，成为方便市民绿色出行的又一种选择。

据了解，快兔这款共享单车采用无桩借还模式，扫描车身上的二维码或者输入单车编码，即可开锁骑行，还车时停在街边公共区域即可。在APP上也可提前预约单车，导航找到预约单车后手机开锁即可开始骑行。下载“快兔出行”APP后，进行如下步骤享“绿色”服务：

1 手机注册用户

需要进行实名身份证的认证

2 需缴纳299元保证金

认证完成后，想要开始用车，还需缴纳299元的保证金（这个钱是可以退滴）。完成以上操作后，就可以通过GPS看到附近哪有车可用。

3 扫码取车

点击屏幕下方的“扫码取车”，直接扫车身上的二维码，车锁“咔”一声解开，随之开始计时收费。

4 千万别忘记“还车”

需要注意的是：用车结束后，这样拉下车锁只是锁住车，一定要记得点击“还车”，不然就会还在计费过程中哦！

价格与其他共享单车差不多

半小时1元

但在注册时需要缴纳299元的保证金

轻盈小车天津造！

值得一提的是，快兔共享单车与咱天津渊源不浅——这些绿色单车都是天津著名品牌“飞鸽”的产品，所以质量绝对是“杠杠滴”！

市民体验“共享单车” 租车容易停车难

“共享单车”在津推出后，就有市民率先试水体验单车带来的便利，热心市民郝小姐向记者介绍，下了地铁之后租辆车到单位解决了“最后一公里难题”，但停车是个问题，很多人把共享单车停在非公共区域，违停现象严重，不仅严重影响了交通，也破坏了其他人找车、骑车。没有固定的停车区域，以及技术服务方面的欠缺，都严重影响了用户体验，这也成为共享单车改进的一个方面。

由此看来，“共享单车”解决市民“最后一公里”的纠结，以价格低廉使用方便的优势获得市民的赞许，但“共享单车”的特质又让管理难度变大。因为你很难预估，租单车的人会怎么使用它，把它停在哪儿，如果有人把单车停在小区里别人的停车位上，那么矛盾就会涉及业主、物业等第三方。至于在地铁口乱停，更会阻碍公共出行。

共享精神考验你我 建立共享氛围更重要

共享单车的横空出世，无疑是对整个城市的分享精神和公共素质的考验。如何让新兴事物走得更稳、更长远需要社会各方护航，因此，建立共享氛围成为“共享单车”成熟发展的关键。所以，为了让共享单车改善市民的出行体验，一方面要加大城市配套设施的投入，完善城市慢行系统；另一方面则应该对这一业态进行规制。其中很重要的一点，就是要让用户守规矩。这显然不是企业一家能独立完成的，它需要各方协作配合。作为单车用户，应自觉把车停放在不影响他人的公共区域，真正为绿色出行尽自己绵薄之力，共同建立共享氛围。

网友观点

网友@林雨涵007：共享单车考验城市共享精神，要先立好规矩，让其真正做到利民便民。

网友@煩惱先生-：好棒啊。这项工程我在别的城市看到好多。希望有更多利于市民出行的单车和方式。

网友@抬头望天er：在北辰这边看见过，不知道怎样办卡租车。

网友@疯狂的大贝壳：共享单车和公共自行车是两种不同的模式

网友@冷竹清羽：今天早晨上班时已经看到啦！希望多加宣传！

网友@李乡长：绝对是环保、利民的大好事！

网友@南开小张----我只是比他们认真：我估计这事在天津行不通。没几天，轱辘就没了。

网友@阿南Amen：又多了一种低碳环保的出行方式！