天津人注意！去北京有了第三条高速！

昨天（12月9日），位于北京南部的京台高速公路（北京段）正式通车。京台高速公路（天津段）于2014年通车，与既有的京沪高速、津晋高速共同形成“京津发展轴”第三条高速公路通道，也就是北通道京津高速，中通道京津塘高速，南通道京台-京沪-津晋高速，实现京津之间多通道快速通达。

京台高速从北京出发后，先到河北廊坊，再转入天津境内，京台高速全线贯通后将成为北京与天津之间的第三通道。必须赞一个！

从北京去河北最快只要20分钟

京台高速公路北京段的起点位于南五环旧宫新桥，与德贤路相接，终点位于礼贤镇田家营村（京冀界），与京台高速公路河北段相接。设计时速为100公里和120公里，双向八车道。全线设互通式立交6座、特大桥1座、通道桥13座、主线收费站2座。工程于2014年12月底开工，路线全长26.6公里，全部位于大兴区内，按照每小时100公里的车速计算，不堵车的情况下，20余分钟可到河北。

北京回津有了第三条通道

京台高速北京段开通不仅仅是方便京冀两地居民出行那么简单。京台高速从北京出发后，先到河北廊坊，再转入天津境内，全线贯通后会成为从北京到天津的第三通道，有助于分流京沪高速和京津高速的车辆。作为首都“国高网”7条放射线的收官之作，京台高速公路北京段也是落实交通部提出的打通“最后一公里”的又一具体举措，进一步完善了“五纵五横”运输大通道的路网规划。至此，《国家高速公路网规划》中涉及的7条首都放射线全部实现。

7条北京放射线全部建成

随着京台高速北京段通车，《国家高速公路网规划》中涉及的7条放射线全部建成了。它们分别是京哈高速、京沪高速、京台高速、京港澳高速、京昆高速、京藏高速和京新高速。

不仅如此，京津冀三地间的高速断头路也相应减少了一条。据北京市交通委京津冀一体化协同处负责人介绍：“明年，京秦高速预计通车；首都地区环线高速公路将于明年完成主体建设，预计2018年实现通车。”

值得一提的是，京台高速北京段还将通过匝道连接新机场北线，直达北京新机场。新机场配套交通网中的五纵中三纵为高速，分别是京开高速、新机场高速和京台高速。它们都是通过新机场北线与北京新机场实现对接。未来，北京新机场北线计划继续延长，有望勾连上更多高速和快速路，方便京津冀三地旅客往返机场。