轮椅女孩18分钟才通过 地铁站无障碍通道变“蜀道”

地铁周边自行车乱停乱放，占用无障碍通道的现象常见。在我们身边，有这样一个群体，他们出行要依靠轮椅，无障碍通道随意摆放的自行车，对一位同样也想乘坐地铁的残障人士来说，却好似重重关卡。在地铁果酒厂站，有一条专门为残障人士设置的无障碍通道，这是她乘坐地铁的唯一通道，但总是放满自行车。

原标题：无障碍通道变“蜀道” 轮椅犯难(图) 轮椅女孩在协助下18分钟通过 地铁方面表示将加强管理

地铁周边自行车乱停乱放，占用无障碍通道的现象常见。在我们身边，有这样一个群体，他们出行要依靠轮椅，无障碍通道随意摆放的自行车，对一位同样也想乘坐地铁的残障人士来说，却好似重重关卡。

轮椅女孩坐地铁遇难题

乐乐是一位只能依靠轮椅出行的漂亮女孩。在地铁果酒厂站，有一条专门为残障人士设置的无障碍通道，这是她乘坐地铁的唯一通道，但总是放满自行车。

曾有几次，乐乐硬着头皮艰难地通过无障碍通道时，轮椅挂倒了停放在两边的自行车，一时间自行车就像多米诺骨牌一样一辆接一辆地倒在轮椅四周，其中还有两辆重重地砸在乐乐的身上。“幸好当时有路过的好心人帮我，不然，我真不知该怎么办了。”乐乐回忆说。

18分钟通过无障碍通道

昨天上午，记者与乐乐一起来到地铁1号线果酒厂站，看到在站口的无障碍通道处有二三十辆自行车杂乱无序地停放，有的甚至直接与两侧的护栏锁在一起。

记者试着与乐乐共同完成一次“通关”任务。整个无障碍通道不足两米宽，除了两边停放的自行车，留下的空间勉强可以通过一个行人。乐乐的轮椅刚刚上坡，轮子的位置就被旁边一辆自行车的脚蹬子挡住了，乐乐用手努力地调整着轮椅的方向，才勉强过去。常人几秒就能通过的无障碍通道,轮椅女孩在记者的协助下共用了18分钟通过。

工作人员将加强管理

《天津市轨道交通管理规定》第四十一条规定：轨道交通运营单位有权予以制止；拒不改正的，由市交通运输行政主管部门处以50元以上500元以下罚款。

记者将这一问题反映给了天津轨道交通集团有限公司，党群部的刘先生解释说，对于这一现象，该站点的工作人员也一直在积极治理，例如将护栏加装护板，张贴提醒标识，并为残障乘客提供服务电话，做到随叫随到协助乘车。对于这种屡禁不止的现象，刘先生也表示，今后站点的工作人员会继续加强对随意占用无障碍通道行为的监督和管理。

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