丰巢快递柜收费的背后，是顺丰在电商里又陷入一个误区

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丰巢快递柜收费这事，闹腾了半个月，到现在没有停息的意思，可见，“5毛钱”的费用，不是一件小事，牵扯太多人的利益了。

简单回顾一下这件事的舆情吧：

先是丰巢突然发了一个声明，要对寄存在丰巢智能柜内超过12小时的包裹提出一揽子收费计划：

许多人看到丰巢这个举动，立刻原地爆炸，声讨之声一浪高过一浪，有的说，存快递柜都没有经过我同意，居然还敢向我收费；快递费我已经在商家那里付过了，为什么还要我付一次？

有网友调侃说，12小时内免费，那对996的人，怎么拿快递？而且，貌似电商公司大部分996，这太讽刺了，电商公司壮大了电商规模，结果电商人自己拿快递，要比别人多付费……

（图片来源：运营研究社）

这两天，上海中环花苑小区业委会和物业向丰巢公司发出公开信，替丰巢算了一笔账，认为他们每一个快递柜已经在240%的利润率在营收，再收费实在不合理，并且要中断丰巢在该小区的快递柜服务。

而丰巢方面的回应是，该则算有太多假设因素，不符合实际运营情况，丰巢成立五年来，连年亏损，仅2019年就亏损了7.8亿，2020年一季度在营收3.34亿元的情况下，居然亏损2.45亿元。

丰巢在5月9日还发了一个回应说：

当然，无论再怎么争吵，在丰巢智能柜公众号的留言里，大部分人还是支持收费的：

就跟新闻里的民众喜迎油价上涨喜迎高速公路恢复收费一样，民众又多了一个喜迎快递柜收费的高兴事儿，感觉，在经济形势不太好的时候，民众就靠着各种收费的事儿找乐子了。

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调侃归调侃，还得言归正传，丰巢收费这事，到底有没有道理呢？该不该收呢？貌似丰巢方面还在非常强硬，即便杭州、上海近百个小区拔掉了丰巢智能柜的电源中止合作，丰巢依然没有打算停止收费，随着丰巢强硬收费的推行，恐怕会有越来越多的小区拔掉电源。

而从另一个角度思考，丰巢如果不收费，难道就不能盈利了吗？

调皮电商认为，丰巢在快递柜收费这件事上，是顺丰在电商里的又一个误区。

第一个问题，丰巢快递柜收费合不合理？当然不合理，这是很明确的，丰巢柜诞生的初衷，是帮助快递员提高效率，也就是说，快递员才是丰巢的客户，商家又是快递员的客户，消费者是商家的客户，隔了多这么层，消费者收快递这事儿，就被弄得很复杂了。

在快递员已经付费给丰巢的情况下，丰巢再向消费者收费，于情于理于法，都是不合适的，所以，山东等多个省市出台规定，可以举报丰巢的收费。这就证明，在法规方面，丰巢肯定得不到政府的支持。

不仅官方不支持，小区物业也不支持，虽然丰巢给他们缴费，但挡不住业主的抗议：在我们的地方放你们的产品，还要收我们钱，不合理。（业委会没啥存在感的小区，估计就无所谓了，物业自己恐怕不会主动拔掉丰巢的电源。）

第二，丰巢提到收费的原因是提高配送效率，这一借口，合适吗？

其实也不合适，早就有网友说了，缴费成为会员之后，很多人反而取件不积极了，反正自己是会员了，多存一会又不收费。

其次配送效率这事，就跟政府说，为了让城市不拥堵，要收拥堵费一样，都属于懒政。快递小哥配送效率的提高，有赖于多打电话多沟通，知道每个客户的件儿放在那里合适，有的可以放电表间，有的可以放楼下理发店，有的可以直接放门口，有的可以约定时间送，但是，丰巢的存在，让快递员都懒得给消费者打电话了，直接往快递柜一放，用户收到短信的时候，就是告知已放快递柜要尽快来取的通知。

十年前，消费者一天网购一次，快递还给送上门，现在一天五到十个快递，还得等孩子睡了拿着麻袋去快递点取，可见，网购也跟借钱一样，单子一大，谁是大爷，还不一定呢。

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蜂巢快递柜这事，本来属于快递末端物流的一个中间解决方案，也是中国快递商业模式畸形的一个缩影，说来话长，我们就不展开了。

按说，丰巢的模式在中国发达的电商环境下，一定是有生存空间的，有快递员的收费，有广告的收费，最重要的是，还有广大的用户群体。

据悉，蜂巢快递柜的公众号，去年的粉丝数突破6000万，这是多少媒体人梦寐以求的粉丝量，我看了下我关注的丰巢号，我的好友就高达2319人关注，比关注我们调皮电商的人还多。

这么大的粉丝量，让丰巢发布的每篇文章阅读量都是十万加，那篇是最末端的文章，而且文章还都是广告。

这么大的用户量，丰巢还没有充分挖掘他们的价值。

现在推行的收费政策，只能让部分不太方便取快递的人变成会员，按长期缴费用户的价格12元来算，一年或许能收一两个亿，但远远解决不了丰巢的亏损，何况，这个政策带来的负面影响还非常大。

6000万粉丝，已经可以成为一个优质商城了，但是丰巢目前的做法只是在推送一些分销商品，没有任何商城运营的东西，更别提做用户口碑了。

而且，从名字来看，丰巢特惠商城，一种类似于返利的定位，商品大多是无名产品，这种定位，恐怕也有点尴尬，丰巢虽然是独立运营，但顺丰是一开始的领投股东，而其他跟投股东韵达等均已退出（顺丰占股35%，申通、中通和韵达各占20%，普洛斯则占5%。不过近几年，申通、中通、韵达和普洛斯已经相继退出）。

企查查数据也显示，丰巢科技的股权中，顺丰系占据了近95%，但是，跟顺丰如此强关联的企业，做的电商跟顺丰的定位差异很大。

顺丰电商一直不顺利，从丰巢商城的情况来看，就没有认真做，定位略乱，运营没有，供应链整体不强，营销为零，除了有用户，看不出来有哪些竞争力。

好好运营这些用户，做好电商规划，难道不比向用户收取快递柜费用更有价值吗？

企业的盈利要来自于创造价值，而不是逼迫用户变勤快，这恐怕是丰巢快递柜收费事件，给我们了又一个启发！