中型SUV老将回归，第四代胜达重新定义北京现代旗舰价值

价格、配置、空间、品牌……每个人都有自己定义旗舰车型的侧重点，正所谓一千个人中，有一千种哈姆雷特，让谁是旗舰车型永远纠缠不清。其实，对于旗舰的定义并不需要那么复杂，在同价位同级别中，找寻产品综合实力最强的车型就足以得出。

按照这样的定义去寻找一辆20万元售价区间的大尺寸SUV车型，还是有着许多备选车型，比如大众途观L、丰田汉兰达、本田冠道、现代第四代胜达等。但在这个范围内定义一辆旗舰车型，汽车生活（ID：myautolife）认为莫过于北京现代第四代胜达。

原因在于：

大尺寸SUV中有较长一段时间没有新鲜血液的诞生，其余车型在配置、设计、智能、科技……方面很难让人眼前一亮。而现代第四代胜达则以后发制人的态势，重新定义了该级别旗舰车型应有的样子。

指纹是最理想的解锁方式

第四代胜达最大的亮点，在于它搭载了指纹解锁以及指纹启动功能，这一创新式的功能或将引发一场汽车领域新的变革。

传统车钥匙容易遗失，在4S店重新匹配车钥匙需要不菲的花费；

传统车钥匙如忘记携带，需要用车时费事又费力，并且随身携带会降低用车体验；

现在创新的手机解锁、手环解锁、密码解锁等功能都有一定的弊端。如密码解锁容易被人通过“按键”灰尘新旧，从而分析破解出密码。手环解锁会出现没电情况，耐用性不如传统车钥匙。手机解锁则容易被人通过互联网破解，安全难以保证；

但每个人的指纹都是独一无二的存在，也很难被破解，同时不会出现忘记携带的情况。凭借指纹识别这一点，胜达就能为车主用车带去新的体验，增加车主用车的幸福感。同时，胜达可收集多组指纹信息，记忆用户用车习惯，如方向盘、座椅位置、后视镜角度……进行个性化联动，让家人不用经过复杂的设置，用指尖即可开启用车之路。

不仅是大

SUV能成为全球市场的重要细分车型，主要因素是由于它的“多功能性”，轿车的舒适、MPV车型的大空间，以及一定的越野能力，特别是在中国大多数家庭都只有一辆车的情况下，SUV的优点便被无限的放大。为应对中国家庭人口结构对SUV更高的需求，第四代胜达配备6人独立座椅、3排便利空间、超大后备箱，用灵活多变的空间，满足家庭成员的乘坐舒适度。

胜达能够实现让每位乘客乘坐舒心的原因在于，拥有同级别领先的车身尺寸，如2865mm的轴距保证腿部空间，1910mm的车宽保证横向乘坐舒适性，1720mm的高度以及全景天窗缓解头部压抑性。20万元售价区间罕有的大空间6座SUV车型，奠定了现代第四代胜达独有的竞争力。

五米的车长也能拥有个性

20万元售价区间的中型SUV，大多数车型的设计都显得过于保守，很难满足消费者对个性化的诉求，比如大众途观L中规中矩的家族式设计，丰田汉兰达设计为其较大的车身妥协，显得过于僵硬。

所以现代第四代完全摒弃老款的设计风格，运用更加大胆的设计手法，营造出年轻运动化的风格。

比如，前脸六边形中网上有贯穿式的镀铬饰条点缀，与狭长的日行灯连接，这一细节设计给予前脸未来感。远近光灯位于中网两侧，獠牙式的设计赋予前脸凶悍感。

内饰则将T型布局与环抱式布局进行融合，营造出了稳重且温馨的氛围。并且，全新胜达搭载ROA（后排乘客遗忘报警），可在锁车时监测车内是否有乘客遗忘在车内，防止遗忘导致的事故发生。同时，第四代拥有自适应巡航、智能远近光调节、盲区防撞辅助，让驾驶更舒心安全。

动力不藏套路

20万元售价区间的中型SUV，大多数车型都通过低功率发动机拉低入门售价，这样“暗藏玄机”的定价策略，让消费者不觉中增加了购车预算。

但胜达全系标配2.0T发动机，最大功率240马力，最大扭矩为353牛·米，匹配8速手自一体变速箱。另有智能四驱控制系统，在保证强劲动力的同时，提升车辆换挡平顺性与车辆抓地力。全系标配高性能发动机，是胜达冲击旗舰的决心。

北京现代在中国市场的市场占有率，相较以往缩减许多，所以在这样的环境下，北京现代面向中国市场推出的车型，不论是定价、设计、配置、动力等方面，皆能看出北京现代展现出的诚意。

就比如现代第四代胜达的产品综合实力，在以往官方起售价应该能达到25万元以上，而此次20.28万元的起售价，给中国市场足够的惊喜，所以它收到的回报将是北京现代的销量增长以及品牌影响力的提升。