红旗在SUV领域稳步布局，新车大气媲美路虎，强调品牌特征

自从一汽换帅之后，红旗就开始向着私人市场强势推进，基于摆脱以往车型坚守的“官车”印象。向上，L5全球发售，满足品味独特的富豪用户的需求。向下，H5应运而生，基于阿特兹技术平台打造，价格亲民的同时也有着时尚动感的设计，年轻人从此也可以毫无心理负担地买一辆红旗。之后的红旗更是在SUV领域稳步布局，而面前的这台HS5将是离我们最近的燃油版SUV了。

外观是HS5的亮点所在，车头的造型相对复杂，直瀑式进气格栅有一定的侵略性，两侧的突出与全LED大灯融为一体。保险杠两侧的进气口样式夸张，内含镀铬包裹的四颗LED雾灯，配合底部的金属饰条，营造出了媲美路虎的大气感。机盖上的新版LOGO，与格栅中间的相配合，强调了品牌特征。

侧面造型比较常规，20寸大轮圈强化了运动感。整体比例比较紧凑，较短的后门和隆起的后轮拱突出了整车的年轻感。

尾部比较紧凑，金属饰条和横向布置的LED尾灯组成了类似贯穿式的效果。而下方的扩散器集成了双边共两出的方形排气，更符合年轻消费者的审美。

内饰仍然主打全触控，包括双12.3寸屏幕以及空调触控区，具体用起来是否方便还是要看驾驶者的操作习惯。面板大量采用皮质材料包覆，辅以绗缝工艺，视觉上与红旗的高端定位相称。液晶仪表盘界面直观，并支持三种模式显示，根据驾驶模式随即切换。方向盘造型运动，略作平底处理，顶配还支持电动四向调节，使用便利性相当不错，中央的新LOGO也更加符合整车内饰比较简洁的气质。横贯式的双屏、搭配全景影像和流媒体后视镜，豪华感不输奔驰。

动力方面，它将会率先搭载一台165kW的2.0T发动机，匹配6AT变速箱，顶配将提供四驱系统，并有多达五种驾驶模式可选，未来还有可能搭配H5同款的137kW的1.8T发动机。根据相关预测它的起步价格将有望控制在20万以下。

当下国产SUV纷纷向上发展，无一例外的在追求高级感和档次感。而对于红旗而言，它在这一方面做得好并不是令人意外的，甚至理所应当。因为其自身是有品牌定位在的，这是其他任何一个中国品牌无可比拟的先天优势。尽管汽车市场化的这几十年红旗是一次又一次透支自身的品牌形象，但好在现在迷途知返，拿出了更符合当下市场潮流的产品，有H5带领复兴在先，我们也希望HS5能拿出一个有诚意的定价给更多的人坐享中式豪华的机会。