越野中的“性价王”，长近4米9+分时四驱+非承载车身，关键才17万

生活的状况变化其实是有目共睹的，在大多数的钞票进入到人们口袋的同时，在购车的时候，考虑的不再是经济性的，更多的东西，其实是变成了怎样可以更加的舒适。特别是现在的很多退役的人，特别的喜爱去自驾游，开车去进行探险，精神是一件非常美妙的事情，而这时候就需要综合实力更加强劲的车型，越野型SUV可能是其中最适合的车型。他是在这一领域一直卖的非常出色的，可能就属于普拉多，在价格方面可以说是中等偏上，但是在性能方面却非常的强劲，对于大多数的人来讲，很难以抵抗他身上的那种硬汉魅力。但是市场之中还有其他不同的选择，同样作为日系车的日产，就有一款途达，也是非常的强劲，在口碑方面也是相当的出众，下面就让我们来详细的看看。

外观表现，在他的身上，其实有非常出色的硬汉气息，在这一点上是不输于普拉多的，而在造型上维持的是一种非常耐看的设计，家族式的风格并没有让它看上去非常的同质化，主要的原因是在它的线条营造上面是做出了新颖的变化。在中网的部位进行了一定的熏黑工艺的加黑，这样子的做法也是让它看上去更加的有味道，并且在周边我们会发现有很多的镀铬饰条进行装饰。营造出来的一种非常独特而又优美的味道。

空间尺寸，长宽高分别是4840×1885×1890毫米，轴距则是达到了2790毫米。从数据上我们也可以看出是非常的强劲的，基本是可以跟普拉多进行持平的，并且它的驾驶乐趣也是非常的多样性，最为重要的是，在价格方面，他是做出了很大的让步了，现在的价格仅仅只有17万左右。

内饰方面，在定位的时候，非常的用力，总体给人的感受，完全是旗舰车才有的水准，在打造的时候，日产其实是想让它成为爆款越野SUV的，但是最后整体的销售情况是不尽人意的。在用料这一块的话，则是采用了非常多的软性材料进行包裹，手指所达之处就会感觉到非常出色的柔软度。并且为了提升它的档次感，在它的身上，你可以看到很多的镀铬装饰和一些钢琴烤漆的拥有。这些东西的运用，其实是为了让这款车更加的加分，事实情况也正是如此，人们在看上他的时候，视觉感受非常的出色的。而他在此地乘坐路线也是相当的优秀，主要的原因也是因为日产在座椅方面的营造，一直是非常的出名，他们的座椅坐起来就像是在坐沙发一样。

动力表现，在这一点上采用的是一款2.5升的自吸发动机，最大的功率可以达到184马力，峰值扭矩的话则是可以达到251牛米。从数据上来看的话，跟大多数的越野车型去进行抗衡是有一定的难度的，7AT的变速箱，整体驾驶的感觉还是比较的平顺，现在最为关键的还是它的价格，仅仅是16.98万起，并且途达还有分时四驱可选，车身还是非承载式的，对于这样的配置，和如此低廉的价格，让途达成为越野车中的“性价王”。

综合表现，它是一款性价比相对来说比较高的越野性SUV，并且并没有因为性价比的原因，让他失去了本来应该有的竞争力。如果不是资深的探险者，购买这样一款车型去进行自驾游，是非常的合适的，并且价格方面不太伤神！越野中的“性价王”，长近4米9+分时四驱+非承载车身，关键才17万