Uber与新加坡当地出租车公司合作 与Grab展开更激烈竞争

        12月8日据国外媒体报道，Uber刚刚在东南亚地区达成了一笔重要交易，新加坡最大的出租车运营商ComfortDelGro宣布收购Uber在当地业务的多数股权。

双方的这笔交易旨在成立一家合资公司，估值大约4.74亿美元，主要负责Uber在新加坡市场的运营。据悉，ComfortDelGro将以2.18亿美元的投资占有新公司51%的股权，这是该公司成立40多年以来最大的一笔投资。

目前这笔交易还需要当地监管部门的批准，一旦交易完成，Uber在新加坡将拥有超过1.5万辆汽车的独家使用权，同时Uber在新加坡的司机人数也将直接增加一倍。尽管在过去的一年里车辆数目逐渐减少，但ComfortDelGro依然通过旗下CityCab品牌在新加坡累计25325辆出租车中占据主导地位。

“ComfortDelGro的出租车业务运营已经有接近50年的历史，我们看到了这个行业还有很大的发展前景。尽管发生了很多变化，但出租车依然是人们出行的首选。”ComfortDelGro公司主席Lim Jit Poh表示。

“我们相信出租车在未来很长一段时间里将依然活跃，但同时我们也意识到，个性化的移动业务开始变得越来越重要。因此我们认为无论是消费者还是司机，都能释放出更大的潜力。”他补充道。

Uber和Grab目前在东南亚的7个市场展开了激烈的竞争。但在东南亚最大的经济体印度尼西亚，两家公司都落后于当地的Go-Jek服务。

目前Grab表示自己在东南亚已经有超过200万司机数量，应用下载量超过了7000万。Uber虽然并未透露公司在东南亚的业务表现，但此前该公司表示，亚太地区的业务量已经占据公司全球业务的20%。同时Uber还表示在当地已经有接近62.9万活跃司机，占全球网络司机人数比例的25%。在今年6月底，Uber在全球累计的出行量达到了50亿次，Grab上个月也刚刚完成10亿大关。

目前新加坡总人口数大约为500万，在东南亚6亿人口中只占一小部分，但新加坡对整个东南亚的打车应用市场来说，具有非常重要的象征意义。

作为新加坡上市公司的ComfortDelGro，在今年8月就已经开始和Uber接触，就达成“潜在联盟”进行谈判，因此这次双方的合作并不出乎意料。在这一消息披露之后，Grab就开始更积极的招募司机，目的是将更多的司机拉拢到自己的平台中。

这笔交易也是刚刚上任的Uber亚太地区主席Brooks Entwistle发展新业务计划中的一部分。Entwistle之前曾任高盛东南亚地区董事长，在最近的一次采访中他表示，未来将专注于与政府、出租车公司和其它团体进行合作，而这些目标之前对Uber来说更像是敌人而并非盟友。

双方的这次合作对竞争对手Grab来说提出了更严峻的挑战。之前Grab已经与新加坡另外五家出租车运营公司和一些独立的出租车司机合作，拉拢了大约1万名当地有执照的出租车司机。

Grab最初成立于马来西亚，但现在总部已经搬到了新加坡。虽然没有准确的统计报告，但是观察人士认为，目前Grab在东南亚的市场份额要稍稍领先于Uber。

如果Uber能够在除新加坡之外的另外6个东南亚国家同样寻找到合作伙伴，那么Uber与Grab未来的竞争将会更加激烈。根据外界预计，东南亚共享出行市场未来将增长5倍，年市场规模达到131亿美元，未来十年将会积累超过2900万用户。