高德发布“活地图” 高晓松出任首席采集娱乐官

高德地图今日在京首次发布其全新升级的地图产品——“活地图”，并现场签约高晓松为高德地图首席采集娱乐官，高晓松专属导航语音包也将在不久后上线。

中国软件资讯网4月20日消息，高德地图今日在京首次发布其全新升级的地图产品——“活地图”，并现场签约高晓松为高德地图首席采集娱乐官，高晓松专属导航语音包也将在不久后上线。

高德地图副总裁董振宁在会上表示，作为静态呈现工具的传统地图已经落伍，在大数据和深度学习的加持下，高德地图正从路活、车活和人活三个方面进化成动态智能的出行服务，也就是活地图。

据悉，高德地图活地图的“路活、车活和人活”，分别对应着地图基础数据采集方式的变革、城市交通大数据能力的释放以及地图产品的学习与进化。过去几年间，高德地图一直向“活地图”发展，将专业地图能力与专业互联网能力融合，成功打造出广受市场欢迎的地图产品和位置出行服务平台。

会上，高德地图首次展示了“活地图”技术全貌，从底层技术变革的角度，全市了下一代地图的发展方向。而出任高德地图首席采集娱乐官的高晓松，将帮助高德地图在导航专业、数据准确之外，更添轻松、个性的娱乐化基因。

路活：从传统采集到智能采集

“地图数据是地图服务最底层的根基，因此地图的竞争核心之一一直是数据采集能力的竞争。区别在于，过去完全依靠专业采集生产按计划作业，现在需要将大数据智能采集与专业采集结合，甚至让大数据成为基层数据采集的主导者。”董振宁介绍道。

“我们正在采取一种全新的方式做地图，数亿的高德用户每天使用地图和导航服务，加上阿里巴巴大数据中的运单数据、物流数据、外卖数据等等，还有来自于高德服务的移动应用及政府交管的大数据，所以哪里的道路变化了，哪里的门址变化了，我们都可以很快知道。”董振宁表示：“我们已经使地图的静态数据实现动态更新，地图数据每一刻都不一样。”

以发现道路变化为例。用户、车辆走过的地方，都会形成位置轨迹点，这些轨迹点形成了路线。通过大数据挖掘技术，高德地图就可以很快发现哪里新开通了道路，哪里的道路过期了，甚至是哪个路口的交通规则发生了变化。

车活：从实时交通到预测交通

流动的交通使路况变化万千，要做到精准的实时交通服务，就要做到分秒捕捉交通动态，这更离不开大数据的支撑。据了解，高德地图目前日均接收的浮动车定位超过200亿频次，月度交通事件报送量也超过260万个。

除了互联网众包数据，通过与公安交警、交通管理部门的合作，引入城市交通政府权威数据，两者相辅构成了双生态的交通大数据。由此，高德地图同时实现多维数据的交叉验证，使得计算准确率大大提升。

人活：从统一地图到专属地图

在地图的基础数据采集方式变革、交通大数据能力释放之外，产品千人千面的服务模式升级是高德“活地图”的另一个技术目标。

高德地图通过学习海量用户行为，在功能扩展、场景细分和用户偏好学习方面不断进化。

在功能扩展方面，高德地图从最开始的驾车、公交、步行三类出行方式，扩展至驾车、公交、步行、骑行和火车五类出行方式，未来还将不断进行品类拓展。

在场景方面，高德地图根据用户行为大数据，实现了不同场景下产品界面和功能优先级的动态调整。

在偏好学习方面，高德地图的目标是让不同类型用户甚至每个用户都获得量身定做的产品体验。

在语音功能上高德地图也满足各种用户的偏好。除了以推出性感的林志玲语音，幽默的郭德纲语音，怀旧的周星星语音，情怀的罗永浩语音和青春洋溢的TFBOYS语音，现又将推出高晓松语音。