出海记｜华为与苹果的差距仍很大?外媒:市场形势已变
时间：2017-02-20 18:44:16 来源：参考消息网
[导读]参考消息网2月20日报道中国智能手机厂商正在大踏步地蚕食苹果和三星的领地。2016年，华为、OPPO、vivo等企业的智能手机产品销量迅速增长，而苹果和三星这两大行业巨头的市场份额正在减少。据西班牙《国家报》网站2月15日报道，美国高德纳咨询公司发布的最新报告显示，凭借低廉的价格和可与iPhone和盖乐世系列手机等高端对手媲美的配置，中国智能手机的市场份额不断增加，已占有全球市场的近四分之一。
参考消息网2月20日报道 中国智能手机厂商正在大踏步地蚕食苹果和三星的领地。2016年，华为、OPPO、vivo等企业的智能手机产品销量迅速增长，而苹果和三星这两大行业巨头的市场份额正在减少。
据西班牙《国家报》网站2月15日报道，美国高德纳咨询公司发布的最新报告显示，凭借低廉的价格和可与iPhone和盖乐世系列手机等高端对手媲美的配置，中国智能手机的市场份额不断增加，已占有全球市场的近四分之一。
抛弃先前向全球大量提供廉价、无品牌移动电话的商业模式，华为已经崛起成为一个得到全球认可的品牌以及苹果和三星的重要竞争者。
1月5日，华为消费者业务部门首席执行官余承东在美国拉斯维加斯消费电子展上演讲。新华社发
据德国之声电台网站2月15日报道，高德纳报告指出，2016年华为销售额增长了26.7%，而三星和苹果的销售额都下降了4.3%，因此华为在全球智能手机市场的份额从2015年的7.3%增长到2016年的8.9%，而三星的市场份额则下降了20%，为20.5%，苹果市场份额从2015年的15.9%下降到14.4%。
凭借P9、Mate 9等明星产品的优异表现，华为显著缩小了与苹果和三星的差距。2016年全年，华为共售出智能手机1.33亿部，比上一年增加近3000万部，全球市场份额升至8.9%。
高德纳咨询公司的分析师安舒尔·古普塔说：“在三星撤下Note 7手机不久后，华为在去年第四季度推出了Mate 9，抓住了缩小差距的良机。”去年第四季度，华为与三星的销量差距缩小至3600万部，而2015年第四季度两者差距为5100万部。古普塔表示，华为正在努力缩小与全球第二智能手机厂商的差距。
该机构的数据显示，2016年全年，全球消费者购买的智能手机总量约为15亿部，比上一年增长5%。
对于华为的市场地位，高德纳分析师安妮特·齐默尔曼对法新社表示，华为现在似乎是两大巨头（三星和苹果）的主要竞争对手，但差距依然很大，特别是与苹果的差距。iPhone 7的成功使苹果股价重回高位，苹果公司现在市值约7000亿美元。
2016年11月30日，华为新品发布会在香港举行。新华社发
差距到底有多大？华为创始人任正非曾在一次讲话中提到华为与苹果的差距：苹果公司垂直整合，几百万个应用组合在手机里面，这就是互联网随人移动。它也是不碰内容的。在这方面，华为与苹果公司相比，还有弱点，“是否可以花三年时间努力往前赶一点？现在还不好说。”
未来的确是不大好说，但是，华为一直在追赶。最近彭博社的一篇报道说，华为深圳成立了一个由数百名工程师组成的队伍，将为本土市场开发自己的语音助手，报道称：“这是一项大规模研究，针对的是苹果公司的siri，亚马逊公司的Alexa和‘字母表’公司的谷歌助理。”
华为是首个开发自己语音助手的安卓智能手机制造商，而苹果的siri已经日渐成熟。差距和追赶，就是体现在这样的细节中。
不过，也许，差距并不能完全决定市场。齐默尔曼称，和早年相比，可以看出市场形势有了巨大的发展。早些时候，除苹果和三星外的所有手机制造商拼尽全力才能保住比百分之四多一点的市场占有率。华为今年很有可能继续巩固它的地位，她补充道。
美国纽约一家苹果专卖店拍摄的iPhone 7 Plus广告。新华社发
美国《福布斯》双周刊网站2016年5月25日报道，在中国，华为是无可争议的头号智能手机品牌。而在中国之外，该公司已经大刀阔斧地进入了新的市场，重点则是欧洲市场。在欧洲，华为是第二大安卓手机品牌，正凭借更出色的产品和新的品牌形象以空前的速度得到发展。
波兰汉学家、前大使波格丹·古拉尔赤克说:“我来到店里，他们建议我不要买三星，称也许这部华为手机更好一些。越来越多的人认识到这不再是蹩脚产品，这不是冒牌货，这大大超过了我们的预期。这正在改变人们的心态:他们开始想，‘哦，中国，这很了不起’。”
西班牙《国家报》网站2月6日报道，如今中国年轻人中有很多人舍弃了苹果手机，转而选择国产品牌。比起苹果，很多人更愿意购买华为、小米和OPPO手机。
美国《纽约时报》网站2016年4月27日报道，分析人士说，中国年轻的中产阶级消费者越来越愿意尝试苹果公司竞争对手（包括华为、魅族和小米等）的手机产品。这些品牌寻求在产品的技术细节和外观方面与苹果竞争，但其产品价格要比苹果手机便宜几百美元。
参考消息-出海记记者就此采访华为，截至发稿时，尚未收到回复。
参考消息网2月20日报道 日媒称，日前，中国东风汽车公司与中国第一汽车集团签订了战略性合作协议，双方将在车联网和燃料电池等先进技术领域开展战略合作。中国排名第二和第三的竞争对手相互合作实属特例。有观点认为，本次合作有可能是为了将来的合并。
据《日本经济新闻》网站2月20日报道，据介绍，双方今后将共同致力于汽车的轻量化，预定根据合作内容建设共用的技术中心。
东风汽车是与日产、本田存在合作关系的大型国有企业，销量仅次于上海汽车集团，位居行业第二。以外资品牌汽车为中心，目前的销量仍在持续增长。
第一汽车也是中国知名国有企业，销量排名行业第三位。与德国大众和丰田汽车等开展合作，主要以这两家公司品牌的汽车生产和销售为中心。
另一方面，在国有企业改革势在必行的背景下，以前就有观点预测两公司将合并。2015年双方发生过互换一把手的特殊人事调整，分析认为通过此次合作将进一步推进合并事宜。
不过，这两家公司都与海外多家企业有合作关系。利益关系调节非常复杂，因此有观点强烈认为双方短期内的合并不太容易。
资料图片：一汽生产车间内的整车。（新华社）
（2017-02-20 14:35:03）
资料图片。（新华社）
参考消息网2月20日报道 外媒称，中国海航集团已持有德意志银行略超过3%的股份。
据路透社2月17日报道，海航集团持有德银3.04%的股份，以当前股价计算约合7.5亿欧元（7.99亿美元），为仅次于卡塔尔和贝莱德的德银第三大股东。卡塔尔通过两家主权财富基金持股近10%，而贝莱德持有6.1%的股份。
德意志银行2月17日通过DGAP新闻服务公司公布的该银行股东投票权的变更通知显示，中国海航集团已成为德意志银行新的大股东之一。德国《南德意志报》的一篇评论认为，从中国方面传递的信号来看，海航集团对德意志银行其实并没有什么战略上的直接兴趣，这笔投资的目的纯粹是冲着优良的回报率而来。
对此消息，海航集团向参考消息网-出海记记者表示：海航委托欧洲当地投资代理公司进行证券投资，获得德银3.04%的被动股权（passive stake，即不以影响公司业务运营为目的的持股——编者注）。此次投资基于认为德银股票存在财务性投资价值的判断。海航对项目可能发生的后续举措不予置评。
德意志银行去年秋季因市场担心其资本金不足导致股价急剧暴跌至每股不到10欧元的历史最低点。今年1月份针对美英两国对其分支机构涉嫌参与洗钱的调查，德银与两国监管机构协商并达成和解，同意支付逾6亿美元罚款。目前德银股价已回升到每股18欧元以上。
据悉，海航集团此次收购德银股票是通过奥地利一家名为C-Quadrat的资产管理公司完成的。
海航集团于1993年创立，逐渐发展壮大，从单一的地方航空运输企业发展成为囊括航空、酒店、金融、物流和生态科技等多业态大型跨国企业集团。
德意志银行总部大楼的资料照片。（新华社/路透社）
（2017-02-20 14:06:26）
参考消息网2月20日报道 美媒称，通用汽车公司和标致雪铁龙集团的首席执行长2月15日迅速采取行动，以抵御德国对于通用汽车将旗下陷入困境的欧宝子公司出售给标致雪铁龙之潜在交易的政治阻力。
据美国《华尔街日报》网站2月16日报道，上述两家公司15日表示，正在就可能将通用汽车旗下欧洲业务出售给标致雪铁龙一事进行磋商。不过，在争夺激烈的德国和法国大选年，削减工作岗位面临的政治反对显然将是任何交易的最大障碍之一。
通用汽车首席执行长博拉和总裁丹·阿曼连夜飞往德国，在位于吕瑟尔斯海姆的欧宝总部与该公司管理层和高级劳工代表会面。此次会面似乎是博拉与欧宝高层首次就出售欧宝事宜进行广泛讨论。
据标致雪铁龙称，该公司首席执行长塔瓦雷斯与德国总理默克尔进行了接触﹐试图赢得她对该交易的支持。塔瓦雷斯曾在短短三年时间内就迅速帮助标致雪铁龙扭转了经营困境。
默克尔的发言人向记者表示﹐德国政府尚未收到塔瓦雷斯寻求会晤的请求﹐但强调德国政府会在任何出售欧宝的交易中发挥积极作用。
默克尔的发言人斯特芬·赛贝特表示﹐欧宝是一家在德国拥有悠久历史的创新型公司﹐考虑到欧宝被出售可能影响到德国多地的就业﹐德国联邦政府显然会被牵涉其中。
分析人士称，如果法国的就业受到威胁﹐出售欧宝的交易可能也会在法国面临政治干预。法国政府持有标致雪铁龙14%的股权。预计奉行孤立主义的法国右翼党派“国民阵线”领导人玛丽娜·勒庞会在即将进行的总统选举中赢得较高支持率﹐因为她可能会优先考虑保护法国的就业。
资料图片：欧宝Logo。（路透社）
（2017-02-20 10:38:45）
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